Безопасность, скорость и комфорт на передовой

Дата публикации: Sep 14, 2017 4:57:19 PM

С первых дней независимости в Узбекистане придается огромное значение развитию железнодорожной отрасли как неотъемлемой части национальной экономики.

Сформирована и эффективно реализуется транспортная политика, направленная на укрепление современной материально-технической базы, обеспечение безопасной максимально возможной пропускной и провозной способности сети железных дорог, рациональное использование внутренних ресурсов, привлечение иностранных инвестиций. В решении масштабных задач значимую роль сыграла Государственно-акционерная железнодорожная компания «Ўзбекистон темир йўллари», созданная Указом Президента Республики Узбекистан от 7 ноября 1994 года. В 2015 году ГАЖК была преобразована в АО «Ўзбекистон темир йўллари».

В целях выполнения ответственной миссии претворяются в жизнь масштабные технические и технологические решения. Формирование грузовых и пассажиропотоков, оптимизация расходов на эксплуатацию железных дорог, обеспечение безопасности движения поездов осуществляется в тесном сотрудничестве с зарубежными партнерами в рамках международных соглашений.

С момента образования «Ўзбекистон темир йўллари» привлечены и реализованы инвестиционные проекты за счет кредитных средств Японского агентства международного сотрудничества, Азиатского банка развития, Фонда ОПЕК, Европейского банка реконструкции и развития, Германского банка КФВ и Кувейтского фонда КФАЭР, Правительства КНР. В целом на развитие железнодорожных транспортных коммуникаций и сопутствующей инфраструктуры в Узбекистане направлены капитальные вложения на сумму 7,5 миллиарда долларов, в том числе иностранные инвестиции – 2,4 миллиарда долларов.

В результате реализации проектов возведены современные заводы, приобретено новое высокотехнологичное оборудование, обновлен парк локомотивов, построены и реконструированы железные дороги, повышена квалификация работников сферы. Кроме того, предпринимаемые меры способствовали обеспечению более эффективной транспортировки грузов и пассажиров, увеличению объемов транзитных перевозок, повышению скорости движения поездов, сокращению ими потребления энергии, улучшению сервиса грузоотправителей.

Строительство железнодорожных линий «Навои-Учкудук-Нукус-Султанувайстаг», «Ташгузар-Бойсун-Кумкурган», «Ангрен-Пап» и моста через реку Амударью, имеющих стратегическое значение для экономики нашей страны, создало прочную основу для формирования целостной и самодостаточной железнодорожной сети.

«Ўзбекистон темир йўллари» успешно участвует в реализации проектов и за пределами нашей страны. В частности, в ноябре 2010 года было завершено строительство железой дороги Хайратон – Мазари-Шариф в Афганистане протяженностью 75 километров. Следует отметить, что осуществление совместных инфраструктурных проектов, в том числе по развитию трансафганского транспортного коридора, будет способствовать выходу к портам стран Южной Азии, Персидского залива и Ближнего Востока.

Сегодня общая протяженность железнодорожных линий в Узбекистане составляет свыше 6,9 тысячи километров. Активными темпами продолжается работа по созданию инфраструктуры новых маршрутов, электрификации не только существующих, но и вновь строящихся стальных дорог. Сегодня реализуются проекты по электрификации железнодорожных участков Пап-Наманган-Андижан и Карши-Термез, а также строительство линии Бухара-Мискен.

В целях организации высокоскоростного пассажирского движения введены в эксплуатацию электропоезда Talgo-250 (Испания). Это стало исторической вехой в развитии перевозок, отвечающих новейшим мировым стандартам. Кроме того, приобретаются новые локомотивы, что позволяет снижать расход дизельного топлива в среднем на 57% ежегодно.

Надо отметить, что сегодня АО «Ўзбекистон темир йўллари» является одной из немногих компаний в СНГ, занимающихся машиностроением. Вот уже несколько лет здесь локализован серийный выпуск вагонов-цистерн, крытых и полувагонов, а также самых современных пассажирских вагонов.

В целях закрепления и дальнейшего развития достигнутых за последние годы успехов в наращивании объемов пассажирских и грузовых перевозок железнодорожным транспортом, комплексного совершенствования инфраструктуры, обеспечения всесторонней и действенной поддержки специалистов отрасли, Президент Шавкат Мирзиёев объявил первое воскресенье августа, начиная с 2017 года, Днем работников железнодорожного транспорта Республики Узбекистан. Несомненно, подобное внимание труженикам сферы способствует качественному улучшению осуществляемой ими работы и подвигнет на новые свершения во благо страны.

ИА «Жахон»